为了实现高铁/地铁接触线几何参数及磨损的高效检测，研发了一套高铁/地铁接触线几何参数及磨损动态非接触检测系统。通过线激光器照射接触线，双相机配合滤光片避免外部光干扰，提高接触线图像的拍摄质量；对拍摄的图像先采用自适应中值滤波，再利用改进Canny算法计算图像梯度与方向，然后采用自适应阈值分割方法，消除由于噪声和颜色变化引起的一些边缘像素并提取亚像素边缘，最后采用自适应滑移直线拟合方法提取接触线磨损边缘，利用几何参数计算方法、磨损量计算方法和相机标定参数计算接触线几何参数和磨损直径长度。该系统不受背景图像和光照影响、识别精度高，检测速度快，具有很好的应用前景。